2010年3月18日 星期四

旗山老街+中寮山練車行....透中午騎山路,好熱!


騎乘日期:2010/3/18(四)
騎乘路線:橋頭>嶺口>旗山>中寮山>燕巢>橋頭 觀看地圖
騎乘距離:64.71 公里
騎乘時間:3小時4分
今日花費:43元
單車相簿:按此前往

    為了即將到來的墾丁之旅,趁著今天沒事出來練一下

    Martin這麼認真看待這次活動,活動發起人確一副輕鬆的樣子,不知到底有沒有在練車,真替他擔心!!!

    為什麼說擔心呢!?因為活動發起人是位買車至今才3個禮拜的新手,尚未有單日破百經驗

    卻在第一次約騎就跟Martin約環島,Martin勸他還是近一點的就好!(真是嚇到我了!!)

    於是提了墾丁這個不賴的主意,單程120公里ok的啦!




  1. 上班時間路上一堆人.......他們正羨慕的瞪著我





  2. 愈往滾水方向車流愈來愈少,騎乘起來舒適極了




  3. (由旗山方向往嶺口拍攝)

    接著接入台21往旗山前進,過不久後就遇上一段道路施工(上一回經過也是如此)

    僅單線雙向通行,加上路況不佳,車友們通行此段特別注意!









  4. 過了那段道路施工後,往後的路況就非常好騎了





  5. 距離八八水災已一段時間了,但重建工作還是不停進行著....(加油!!)

    本來預計到【旗山糖廠】吃冰的,結果旗尾橋卻禁止通行,看來只好作罷了

    另外,地景橋目前也是封閉的狀態!





  6. 【武徳殿】




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    2008年美濃行曾在此留影,這回舊地重遊,發現外觀已不一樣了





  8. 整體外觀經一翻整修,變得很新....但是有點失去了原味!





  9. 進去蓋個紀念章





  10. 【旗山老街】





  11. 【旗山天后宮】怎麼變成這樣!?









  12. 準備回程時遇到了位騎KUOTA的車友,他往有難度的台28前進

    Martin可不想日正當中的時候騎這麼硬斗的路線,只能遠遠得目送你





  13. 回家之前先到7-11補給一下

    買瓶礦泉水,在吃個御飯糰當做午餐





  14. 不知是受到剛剛那位KUOTA車友的影響,還是心理不想騎原路回去

    突然轉個彎,上中寮山了......









  15. 中寮山大哥送上一道道豐富的菜餚宴請Martin的到來

    都說了不用這麼客氣了,但中寮山大哥堅持這樣招待我這位貴賓

    只好免強接受中寮山大哥情款待,免的惹他不高興!

    但是實在過於熱情,Martin這一道尚未品嚐結束,他又馬上端上下一道

    逼得Martin狼吞虎嚥的一道道猛塞,顧不得消化不良....

    現在的狀況沒有任何一句比「一坡未平一坡又起」更貼切了!





  16. 到達抉擇的路口,二選一!!

    左邊是繼續上中寮山,右邊是向下滑往阿公店去

    最後Martin還是選擇了「左邊」,繼續直上中寮山





  17. 哇~驚見兩位車友! 原來Martin並不孤單,於是高興的追上去.....





  18. 唉呀,原來是一對,可能是情侶或夫妻吧!

    Martin就不當你們的電燈泡了,繼續前進...




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    最後送上飯後甜點,是遼闊的View




  20. 好過癮!!!









  21. 自剛剛下坡開始,後輪煞車就出現異音

    由於等一下是一路的下滑路段,為了生命安全著想,馬上下車檢察

    拆下了後輪,查看一下夾器狀況,發現原來是煞車皮上卡嵌入一顆小石頭

    還好即時把它挖出來,不然經一路陡坡後,輪組一定爛了.....(嘿嘿...這是換輪組的好藉口)




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  23. 這一段下坡對於公路車相當危險,提醒各位車有最好提早煞車(慢慢慢)

    不然這麼糟的路面,要是摔車一定很慘






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  25. 一群開車出遊的老人團.....這個感覺超棒的!





  26. 上【崎溜北極殿】最後一個坡





  27. 【崎溜北極殿】





  28. 【崎溜北極殿】旁的廁所變成露天這樣了



當天拍的片段,把它製成短片





。。。。。。。。。。騎。。乘。。資。。訊。。。。。。。。。。


騎乘路線

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局部放大 -旗山老街

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局部放大 -中寮山

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